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每经李卓韩海龙发自北京深圳

2018-11-01 11:35:35

每经 李卓 韩海龙 发自北京、深圳

昨日(5月30日),《每日经济》从深圳市交通运输委员会官获悉,6月6日起至12月5日,在深圳大部分地区将禁止电动自行车上路。深圳一纸地方禁电令,掀起了全国对于快递配送一公里的热烈讨论。

快递咨询首席分析师徐勇对《每日经济》表示,电动自行车是目前快递公司一公里&。

同时,自建物流的电子商务企业也纷纷表示压力巨大,京东商城首席执行官刘强东昨日在微博上直言,京东商城为此不得不租赁更多站点,缩小配送范围。由于租金大幅提升、配送效率下降,成本一下子提高了40%。

对此,广东省邮政管理局相关负责人昨日对表示,目前正在密切关注此事。

一公里首当其冲

5月26日,深圳市公安局和交通管理委员会联合召开发布会,决定从2011年6月6日起至12月5日,每日0时至24时,依法在深圳市福田区、罗湖区、盐田区、南山区、宝安区等区域内,禁止电动自行车及其他安装有动力装置的非机动车上路行驶。通告规定的区域基本包括了深圳市所有辖区。其中,6月6日起至6月底为宣传引导期。

如果不让使用电动自行车,我一下子还真想不到有其他更好的配送方法。昨日,刚刚听说深圳禁电令的中通速递华北区总经理司立垚一下子没有缓过神来。在他看来,这已经不光涉及到成本上涨,还直接关系到一公里是否可以正常运转。

好在禁电令还没有在北方下发。在接受《每日经济》采访时,司立垚表示,他前两天还刚刚给包头、石家庄几个点订制了一批电动三轮车,这种交通工具目前已经成为全国快递业一致认同的安全、廉价、灵活、实用的投递工具,尤其适合走街串巷。

了解到,深圳此次禁电令由深圳市公安局和交通运输委员会联合发起。据称,主要原因是近年涉及电动自行车的交通事故大幅上升,存在严重的交通事故隐患,并且影响到深圳城市的通行效率。

深圳市交警局透露,近年来涉及电动自行车的事故大幅上升。去年更是发生了268起涉电交通事故,占全市事故总数的15.66%,造成64人死亡,占死亡总人数的11.3%,233人受伤,占受伤总人数的12.3%。

政府对交通安全和城市规划的考虑我们理解,但不能忽略快递、物流业对电动自行车的特别需求。一位广东省业内人士昨日对表示,目前广东省的快递服务量已经占到全国快递总量的大约1/4,深圳又占据着广东快递服务的一大部分市场。一旦一公里出问题,有可能导致大面积延误甚至瘫痪,对全国的快递络都将造成影响。

徐勇建议,对于取得快递经营许可证的快递企业,在电动自行车的使用上,可以采取特别通行证的方式。

多数电动自行车超国标?

不过,在一些业内人士看来,由于政策的滞后性,快递公司使用的电动三轮车早就由于超标、没有牌照等,多次被列入黑车严打范畴。但由于实际需求旺盛,不少公司宁肯罚款,也要上路。

今年3月份,公安部、工信部、工商总局、质检总局曾联合下发了一份《关于加强电动自行车管理的通知》,规定时速不超过20公里、整车质量(重量)不大于40公斤为电动自行车的及格线,不符合该标准的均为超标车,禁止生产、销售、上路。

业内人士告诉,事实上,目前在销以及正在使用的多数电动自行车都存在超标,这是由于电动自行车电池快速升级,国标10年未修改。徐勇同时表示,现行交通法规里,都没有特别适合快递服务城市收、派非机动车辆的技术标准,在今年两会上,全国政协委员、国家EMS邮政局局长马军胜就提交了相关提案。

司立垚告诉,电动三轮车在快递市场的生命力非常旺盛。过去很多快递公司自行改造,现在很多电动企业都在和快递公司联合设计开发,从外形、功能等各方面量身打造。如何在满足快递投递的基础上,与政府规范形成良好的相互促进,我们也很期盼。司立垚说。

深圳市交警局指挥科科长夏旭坤介绍,作为一项交通管理措施,深圳限电将持续至12月5日,此后,交警部门将根据期限行的情况,积极总结经验,听取市民意见,对限行措施进行调整完善。

至于刘强东所言,由此给电商造成的40%的成本上涨,是否会带来京东产品价格或相关物流价格的上扬,截至昨日发稿,京东商城暂时没有给予回复。

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